CK-4 10W-40 柴油发动机油——适用于现代柴油发动机的重负荷性能
产品说明
技术规格与认证
- • API CK-4
- • ACEA E9/ E11
- • Cummins CES 20086
- • Volvo VDS-4.5
- • Renault RLD-4
- • MB 228.31
- • Cat ECF-3
- • DQC Ⅲ-10 LA
- • Mack EO-S 4.5
- • MTU Type 2.1
- • DFS 93K222
- • JASO DH-2
性能优势
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• 排放系统兼容性低灰分技术保护DPF和SCR后处理系统,同时满足包括梅赛德斯-奔驰、曼恩、达夫和沃尔沃在内的主要OEM的延长换油周期要求。
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• 出色的发动机清洁性能先进的清净剂添加剂保持关键发动机部件清洁,防止有害沉积物生成,优化发动机性能。
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• 卓越的抗磨保护优质抗磨添加剂超过欧洲、美国和日本OEM标准,显著减少活塞、气缸套及气门机构部件的磨损。
CK-4 10W-40 柴油发动机油的应用
应用领域
该柴油发动机油专为现代重负荷柴油发动机设计,在高负荷、长途及严苛运行工况下提供稳定的润滑性能。
重负荷卡车和客车
适用于需要持续发动机保护和延长换油周期的长途运输和商用车队。
工程机械和矿山设备
适用于在极端负荷、多尘及恶劣环境下运行的挖掘机、装载机和矿山机械。
农业机械
为在多变田间条件下运行的拖拉机、收割机及其他农用设备提供可靠润滑。
发电系统
确保在需要连续运行的柴油发电机组和固定式发动机中性能稳定。
推荐用于需要 API CK-4 / ACEA E9 / E11 性能级别 及低SAPS润滑剂兼容性的现代发动机。
常见问题
CK-4 柴油发动机油用于什么场景?
CK-4 柴油发动机油专为卡车、客车、工程机械及工业设备中使用的现代高速四冲程柴油发动机设计,提供卓越的抗磨保护、清洁性能和排放系统兼容性。
CK-4 10W-40 是否适用于重负荷应用?
是的,专为重负荷运行设计,包括长途运输、矿山设备及严苛工况下的高负荷工业发动机。
该油品兼容哪些排放系统?
由于其低SAPS配方,兼容包括DPF和SCR在内的现代后处理系统。
是否提供 OEM 或贴牌服务?
是的,我们提供 OEM 和贴牌解决方案,包括为全球分销商提供定制化包装、标签和品牌设计。
能否批量采购?
是的,可提供18L、200L及定制化包装选项的批量供应,适合分销商和工业采购方。
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典型检测数据
检测项目 | 结果 | 方法 |
密度(20℃),kg/m³ | 862 | ASTM D4052 |
运动黏度(100℃),mm²/s | 14.8 | ASTM D445 |
运动黏度(40℃),mm²/s | 102.1 | ASTM D445 |
黏度指数 | 151 | ASTM D2270 |
倾点,℃ | -42 | ASTM D97 |
闪点(COC),℃ | 234 | ASTM D92 |
冷启动黏度(-25℃),mPa·s | 5780 | ASTM D5293 |
碱值,mg KOH/g | 9.6 | ASTM D2896 |
硫酸盐灰分,质量% | 0.99 | ASTM D874 |
健康、安全与环境
避免接触皮肤。处理废油时请佩戴防渗手套。若不慎接触皮肤,请立即用肥皂和水清洗。
请将废油送至授权的回收点。切勿排入下水道、土壤或水体中。