CK-4 15W-40 柴油发动机油——适用于现代柴油发动机提供重负荷保护
产品说明
技术规格与认证
- • API CK-4
- • ACEA E9/E11
- • Cummins CES 20086
- • Volvo VDS-4.5
- • Renault RLD-4
- • MB 228.31
- • Cat ECF-3
- • DQC Ⅲ-10 LA
- • Mack EO-S 4.5
- • MTU Type 2.1
- • DFS 93K222
- • JASO DH-
性能优势
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• 排放系统兼容性先进的低灰分技术确保与包括DPF和SCR在内的现代排放系统兼容。满足梅赛德斯-奔驰、曼恩、达夫和沃尔沃等主要OEM的延长换油周期要求，有助于降低维护成本并提高运营效率。
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• 出色的发动机清洁性能高性能清净剂添加剂有效防止积碳和油泥生成，保持发动机清洁，确保持续稳定的长期性能。
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• 卓越的抗磨保护先进的抗磨添加剂保护包括活塞、气缸套和气门机构在内的关键发动机部件，在重负荷条件下显著延长发动机使用寿命。
CK-4 15W-40 柴油发动机油的应用
应用领域
该柴油发动机油专为需要在重负荷和严苛运行条件下提供可靠润滑性能的现代重负荷柴油发动机设计。
重负荷卡车和客车
适合需要稳定发动机保护和延长换油周期的长途运输和商用车队。
工程机械和矿山设备
适用于在极端粉尘和负荷条件下运行的挖掘机、装载机和矿山机械。
农业机械
为在多变田间条件下运行的拖拉机、收割机和其他农用设备提供可靠润滑。
发电系统
确保在连续运行的柴油发电机组和固定式发动机中性能稳定。
推荐用于需要 API CK-4 / ACEA E9 / E11 性能级别和低SAPS润滑技术的发动机。
常见问题
CK-4 15W-40 柴油发动机油用于什么场景？
专为卡车、客车、工程机械和工业设备中使用的现代四冲程柴油发动机设计，在重负荷条件下提供卓越保护。
CK-4 15W-40 是否适用于重负荷应用？
是的，专为高负荷和长途运行设计，包括矿山、物流和工业发动机。
是否与 DPF 和 SCR 系统兼容？
是的，其低SAPS配方确保与现代后处理系统（如DPF和SCR）安全兼容。
是否支持 OEM 或贴牌服务？
是的，我们提供OEM和贴牌解决方案，包括定制化包装和品牌设计。
能否批量采购？
是的，可提供18L、200L及定制化包装的批量供应，适合分销商和工业采购方。
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典型检测数据
检测项目 | 结果 | 方法 |
密度（20℃），kg/m³ | 868 | ASTM D4052 |
运动黏度（100℃），mm²/s | 15.3 | ASTM D445 |
运动黏度（40℃），mm²/s | 111.5 | ASTM D445 |
黏度指数 | 144 | ASTM D2270 |
倾点，℃ | -36 | ASTM D97 |
闪点（COC），℃ | 236 | ASTM D92 |
冷启动黏度（-20℃），mPa·s | 6050 | ASTM D5293 |
碱值，mg KOH/g | 10 | ASTM D2896 |
硫酸盐灰分，质量% | 0.98 | ASTM D874 |
健康、安全与环境
避免接触皮肤。处理废油时请佩戴防渗手套。若不慎接触皮肤，请立即用肥皂和水清洗。
请将废油送至授权的回收点。切勿排入下水道、土壤或水体中。