CK-4 5W-30 HP 长效柴油发动机油
产品说明
长效柴油发动机油 CK-4 5W-30 HP 是一款采用先进的低SAPS添加剂技术和高性能合成基础油研发的高端全合成重负荷柴油发动机油。该产品专为最新一代低排放柴油发动机设计，在提供卓越发动机保护的同时，与现代尾气后处理系统保持极佳的兼容性。
其低灰配方有助于延长柴油颗粒过滤器（DPF）、选择性催化还原（SCR）和废气再循环（EGR）系统的使用寿命。在严苛的工况下，该产品能提供出色的烟尘控制、抗氧化性、抗磨损保护及燃油经济性表现。
本产品适用于欧VI、欧V及先进重型柴油发动机，符合最新的API CK-4、API FA-4、ACEA E6、E8、E9和E11规格标准。
• 包装规格：18L、200L
• 可根据需求提供定制包装
技术规格与认证
- • API CK-4
- • API FA-4
- • ACEA E6
- • ACEA E8
- • ACEA E9
- • ACEA E11
- • Cummins CES 20087
- • Cummins CES 20086
- • Volvo VDS-4.5
- • MB 228.51
- • DTFR 15C110
- • Caterpillar ECF-3
- • JASO DH-2
性能优势
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• 降低维护成本支持梅赛德斯-奔驰、沃尔沃、康明斯和曼恩等主流OEM规定的长换油周期，帮助车队降低维护成本和车辆停机时间。
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• DPF、SCR及EGR系统保护先进的低SAPS添加剂技术有助于防止柴油颗粒捕集器（DPF）、选择性催化还原（SCR）和废气再循环（EGR）系统堵塞及性能衰减，确保排放系统长期可靠性。
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• 全方位保护在严苛运行工况下提供卓越的抗磨保护、活塞清洁性能、抗氧化能力和烟炱控制，有助于延长发动机使用寿命。
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• 燃油经济性先进的SAE 5W-30配方可降低内部摩擦，与高黏度柴油发动机油相比有助于改善燃油效率。
长效柴油发动机油 CK-4 5W-30 HP 的应用
应用领域
CK-4 5W-30 HP 长效柴油发动机油推荐用于：
欧VI重负荷卡车
欧V商用车辆
长途运输车队
工程设备
矿山机械
柴油发电机组
车队管理运营
配备DPF系统的车辆
配备SCR系统的车辆
配备EGR系统的车辆
适用于沃尔沃、梅赛德斯-奔驰、曼恩、康明斯、卡特彼勒、斯堪尼亚、雷诺卡车、麦克及其他需要API CK-4、FA-4或ACEA E6/E8/E9/E11性能级别的主要OEM发动机制造商的产品。
为什么选择源根石化 CK-4 5W-30 HP？
源根石化 CK-4 5W-30 HP 专为在严苛工况下运行的现代低排放柴油发动机而设计。凭借先进的合成技术和低SAPS配方，有助于最大化发动机耐久性、优化燃油经济性并保护关键排放控制部件，同时降低总体运营成本。
常见问题
CK-4 5W-30 是否适用于配备DPF的发动机？
是的。低SAPS配方专为保护柴油颗粒捕集器（DPF）并帮助延长其使用寿命而设计。
该油品能否用于欧VI发动机？
是的。该产品专为欧VI和欧V低排放柴油发动机开发，符合最新行业标准。
低SAPS技术有哪些优势？
低SAPS技术可降低硫酸盐灰分、磷和硫含量，有助于保护DPF、SCR和EGR系统，同时保持发动机性能。
CK-4 5W-30 能否改善燃油经济性？
是的。低黏度合成配方有助于降低摩擦，与高黏度发动机油相比有助于提高燃油效率。
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典型检测数据
检测项目 | 结果 | 方法 |
密度（20℃），kg/m³ | 855 | ASTM D4052 |
运动黏度（100℃），mm²/s | 11.8 | ASTM D445 |
运动黏度（40℃），mm²/s | 71.5 | ASTM D445 |
黏度指数 | 162 | ASTM D2270 |
倾点，℃ | -45 | ASTM D97 |
闪点（COC），℃ | 230 | ASTM D92 |
冷启动黏度（-30℃），mPa·s | 5950 | ASTM D5293 |
碱值，mg KOH/g | 9.9 | ASTM D2896 |
硫酸盐灰分，质量% | 0.96 | ASTM D874 |
健康、安全与环境
在按照推荐用途正确使用本产品并保持良好的个人卫生习惯的情况下，本产品不太可能对健康或安全造成任何重大危害。
避免接触皮肤。处理废油时请佩戴防渗手套。若不慎接触皮肤，请立即用肥皂和水清洗。
请将废油送至授权的回收点。切勿排入下水道、土壤或水体中。
避免接触皮肤。处理废油时请佩戴防渗手套。若不慎接触皮肤，请立即用肥皂和水清洗。
请将废油送至授权的回收点。切勿排入下水道、土壤或水体中。
存储
所有包装均应存放在有顶棚的地方。若不得不露天存放，应将桶平放，以防止水分渗入并避免损坏桶身上的标记。产品存放温度不得超过60°C，不得暴露在阳光直射下，也不得处于冰冻环境中。
所列性能为在正常生产公差范围内获得的典型值，并不构成技术规格。本文件中所含的所有信息在印刷之日均被视为准确，但对于本出版物中数据和信息的准确性，不作任何明示或暗示的保证或陈述。本文所含信息如有变更，恕不另行通知。