SL 15W-40 / 20W-50 高黏度汽油发动机油
产品说明
技术规格与认证
- • API SL
性能优势
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• 优异的高温稳定性采用特殊配方在极端高温下保持黏度稳定，确保该高黏度发动机油在炎热气候和重负荷运行工况下提供可靠润滑，防止油品失效和发动机损坏。
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• 增强的抗磨保护先进抗磨添加剂减少摩擦和金属间接触，为发动机在重负荷下提供强大保护，是高里程和较早期汽油发动机的理想选择。
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• 改善的油品消耗控制更厚的油膜有助于减少油品消耗和泄漏，尤其在磨损的发动机部件中表现更为明显，提升整体发动机效率和耐久性。
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• 强效沉积物控制有效防止油泥和积碳堆积，保持发动机部件清洁，确保在长时间运行周期内性能稳定。
应用
SL 15W-40 / 20W-50 汽油发动机油应用领域
高里程乘用车
炎热气候下运行的车辆
轻型商用车辆
重负荷工况下的发动机
需要 API SL 规格的较早期汽油发动机
15W-40 与 20W-50 发动机油 – 如何选择？
15W-40 发动机油具有更好的低温启动性能，适用于温和气候；而 20W-50 提供更厚的油膜，在高温和高负荷条件下提供更强的保护。
对于高里程发动机或在炎热环境中运行的发动机，20W-50 通常是优先选择。
常见问题（FAQ）
20W-50 发动机油用于什么场景？
20W-50 发动机油通常用于高温环境和较高里程的老旧发动机。
15W-40 是否适用于汽油发动机？
可以，15W-40 可用于需要 API SL 规格的汽油发动机，尤其适用于中等到重负荷工况。
15W-40 和 20W-50 哪个更好？
20W-50 在炎热气候下提供更好的保护，而 15W-40 在冷启动时表现更佳。
可以用 20W-50 代替 10W-40 吗？
取决于发动机要求。较稠的油品在寒冷条件下可能会影响流动性，因此请始终遵循制造商建议。
高黏度油品是否更适合老旧发动机？
是的，高黏度油品有助于减少泄漏，改善磨损部件中的密封性能。
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典型检测数据
YUANGEN X6 PRIME SL 15W-40
检测项目 | 结果 | 方法 |
密度（20℃），g/cm³ | 0.869 | ASTM D4052 |
运动黏度（100℃），mm²/s | 15.1 | ASTM D445 |
运动黏度（40℃），mm²/s | 117.8 | ASTM D445 |
黏度指数 | 133 | ASTM D2270 |
倾点，℃ | -36 | ASTM D97 |
闪点（COC），℃ | 232 | ASTM D92 |
低温启动黏度（-20℃），mPa·s | 5800 | ASTM D5293 |
YUANGEN X6 PRIME SL 20W-50
检测项目 | 结果 | 方法 |
密度（20℃），g/cm³ | 0.877 | ASTM D4052 |
运动黏度（100℃），mm²/s | 18.8 | ASTM D445 |
运动黏度（40℃），mm²/s | 167.5 | ASTM D445 |
黏度指数 | 127 | ASTM D2270 |
倾点，℃ | -32 | ASTM D97 |
闪点（COC），℃ | 240 | ASTM D92 |
低温启动黏度（-15℃），mPa·s | 7100 | ASTM D5293 |
健康、安全与环境
避免接触皮肤。处理废油时请佩戴防渗手套。若不慎接触皮肤，请立即用肥皂和水清洗。
请将废油送至授权的回收点。切勿排入下水道、土壤或水体中。