极压锂基润滑脂 NLGI 1、2、3 – 为您的工况选择合适级别
产品说明
技术规格与认证
- • DIN 51825: 2004-06-KP 1K-20
- • ISO 6743-9:L-XBCEB 1
- • DIN 51502: KP 1 K-20
技术规格与认证
-
• 机械与剪切稳定性在轴承中保持稠度一致。减少分油和泄漏风险,延长再润滑周期。
-
• 极端负荷与抗冲击性抵御高负荷、冲击负荷和振动。防止严苛应用中的过早磨损。
-
• 抗水与防腐蚀性在潮湿条件下抵抗冲刷流失。即使在水分污染条件下也能保护部件免受锈蚀和腐蚀。
-
• 长使用寿命在轮毂应用中可达60,000公里更换周期,降低维护频率和成本。
应用——经验证的使用案例
应用领域
本系列极压锂基润滑脂(NLGI 1、2、3)专为重负荷车辆轮毂和工业设备设计,在严苛运行工况下提供可靠的润滑和保护。
公路商用车辆 – 适用于轻型和中型卡车、客车及皮卡的轮毂轴承。也适用于需要极压保护的底盘销轴、轴套和悬挂部件。
工程机械与矿山设备 – 挖掘机、装载机和钻机上的销轴、轴套和回转支承。为振动筛和输送辊道提供抗冲击负荷保护。
通用工业机械 – 电动机、泵和风机中的减摩轴承和滑动轴承。也适用于包装线、纺织线和输送线上的轴套和导轨。
农业机械 – 拖拉机和收割机在正常至重负荷工况下的万向节、主销和轮毂轴承。
级别选型指南 – 快速参考: 如不确定,从 NLGI 2 开始。对于集中润滑系统或极寒气候,使用 NLGI 1。对于严重振动、高负荷或泄漏问题,升级至 NLGI 3。
常见问题
标准卡车轮毂应选择哪个级别(1#、2#、3#)?
NLGI 2 是大多数公路卡车、客车和挂车轮毂的行业标准。对于公差较大或存在长期泄漏问题的老旧轮毂,使用 NLGI 3。对于集中润滑系统或极寒环境,使用 NLGI 1。
实际使用寿命有多长?
在公路轮毂应用中,用户反馈再润滑周期可达 60,000 公里。对于工业轴承,使用寿命取决于运行工况(负荷、速度、温度、污染程度)。建议监控首次使用周期。
该润滑脂是否适用于潮湿或泥泞环境?
是的。具有优异的抗水性和防腐蚀保护。在水分污染环境中不易被冲刷流失或乳化。
是否提供 OEM 或贴牌包装?
是的。可为合格合作伙伴提供定制化包装(标签、桶/罐颜色、品牌标识)。有最低起订量要求。详情请联系我们的销售团队。
能否在批量采购前订购小批量试样?
是的。可安排样品数量(如 1-2 桶)。对于新应用或需要验证与现有设备兼容性的情况,推荐进行试样订购。
正在寻找可靠的极压润滑脂供应商?
我们为全球分销商、批发商和工业客户提供高性能极压锂基润滑脂。
✔ 批量供应,品质稳定
✔ 提供 OEM / 贴牌解决方案
✔ 面向国际市场的快速交付
✔ 针对您具体应用的技术支持
立即联系我们,获取定制报价和技术支持。
典型检测数据
| 参数 | NLGI 1 | NLGI 2 | NLGI 3 | 测试方法 |
|---|---|---|---|---|
| 级别/软硬度 | 软(325) | 中(280) | 硬(238) | ASTM D217 |
| 基础油黏度 @40℃ | 160 cSt | 160 cSt | 220 cSt | ASTM D445 |
| 滴点 | 186℃ | 192℃ | 196℃ | ASTM D2265 |
| 四球焊接负荷(极压) | 250 kg | 250 kg | 250 kg | ASTM D2596 |
| 铜片腐蚀 | 1b | 1b | 1b | ASTM D4048 |
| 皂基类型 | 锂基 | 锂基 | 锂基 | — |
级别差异总结:
NLGI 1:较软级别,适用于低温可泵送性或集中润滑系统。
NLGI 2:通用级别,是大多数卡车/客车轮毂和一般工业中最安全的选择。
NLGI 3:更硬级别,基础油黏度更高,适用于重负荷、振动或间隙较大的轴承,在此类应用中保持性至关重要。
健康、安全与环境
避免接触皮肤。处理废油时请佩戴防渗手套。若不慎接触皮肤,请立即用肥皂和水清洗。
请将废油送至授权的回收点。切勿排入下水道、土壤或水体中。